¿De qué partes consta la carcasa?

Los accesorios de la carcasa incluyen:adaptador de carcasa,controlador de carcasa, carcasazapatoy junta de carcasa. En términos generales, existen muchos tipos de equipos de construcción de carcasa completa. Los más utilizados en el mercado son:controlador de carcasa,oscilador de carcasa, vibroflot, rotador de carcasa, plataforma de perforación rotativa completa y plataforma de perforación multifuncional con cabezal de doble potencia. ThEstos productos tienen sus propias ventajas y son adecuados para diferentes características geológicas y diferentes características de ingeniería.

El controlador de carcasa (denominado controlador) es un práctico dispositivo de conducción de carcasa que consta de unadaptador de carcasa y un conductor de carcasa. Algunas marcas del mercado simplifican el diseño deladaptador de carcasa y conéctelo con el cabezal de potencia, pero el principio de conducción permanece sin cambios. El conductor hunde la carcasa confiando en la propia plataforma de perforación giratoria para proporcionar torque y presión. Eladaptador de carcasa está conectado al cabezal de potencia en la parte superior y elcontrolador de carcasa en la parte inferior; elcontrolador de carcasa está conectado a la carcasa en la parte inferior.

Durante el uso, el conductor no interferirá con la herramienta de perforación ybarra de kelly, y se puede realizar la operación combinada de hundir la carcasa y rescatar la roca y el suelo. Las ventajas del controlador son que la estructura del equipo es simple y el costo de adquisición es bajo. No es necesario agregar estaciones hidráulicas adicionales ni otros equipos grandes para ayudar en la construcción. Puede mejorar eficazmente la eficiencia de la construcción y reducir los costos de construcción en la construcción de pilotes cortos y pilotes de pequeño diámetro. Sin embargo, dado que el conductor está limitado por el torque y la presión de la plataforma de perforación, si durante la construcción se encuentran pilotes profundos y de gran diámetro, el torque y la presión serán insuficientes y la verticalidad de los pilotes será promedio.